1.主轴箱中高速运转的主轴和滚动轴承之间会产生摩擦热,导致主轴热变形;
2.起传动作用的滚珠丝杠与螺母之间产生摩擦热引起导轨热变形;
3.导轨与工作台之间产生摩擦热引起导轨热。
因此减少数控车床热变形影响的措施应予特别重视,对此常用的措施有以下几种:
1.改进数控车床结构布局
如对热源来说比较对称的采用热对称结构;数控车床采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。
2.控制温升
对数控车床发热部分(如主轴箱、静压导轨液压油等)采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量,是在各类数控机床上使用较多的一种减少热变形影响的措施。
3.对切削部位采取强冷措施
在大切削量切削时,落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床,特别是加工中心和数控车床普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑,并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装置致冷以控制温升。
4.热位移补偿
预测热变形规律,建立数学模型存入计算机中进行实时补偿。